Monitoramento de Frotas Leves: 4 Motivos para Reduzir Custos e Otimizar sua Gestão

O monitoramento de frotas leves (carros, VUCs e vans) é crucial para identificar e reduzir custos invisíveis, como consumo excessivo de combustível, manutenção corretiva e ociosidade da equipe. A telemetria envia dados em tempo real para a Torre de Controle Logística (CCO), permitindo que o gestor acompanhe a localização e a produtividade da equipe de campo. Essas informações são essenciais para o transportation management (gestão de transporte) e alimentam plataformas de roteirização ou TMS (Transport Management System) para otimizar o planejamento operacional.

Uma das maiores preocupações dos gestores de frota é o controle eficiente de custos. Existem gastos fáceis de identificar, que estão claros em planilhas financeiras. No entanto, outros custos, como manutenção fora do tempo, reparos emergenciais, ociosidade da frota e aumento do consumo de combustível devido à forma inadequada de condução, são mais difíceis de controlar.

São os chamados custos invisíveis. Embora difíceis de identificar sem a ferramenta certa, quando reconhecidos e corrigidos, eles geram reduções significativas de despesas para a sua empresa.

Engana-se quem pensa que apenas frotas de caminhões ou ônibus são geradoras desses custos. Frotas leves (carros de vendedores, veículos de técnicos, vans de entrega) também representam um custo alto para a operação. Muitas vezes, esse controle é deixado em segundo plano pela falta de ferramentas que ajudem o gestor no dia a dia.

Pensando nisso, apresentamos 4 motivos para investir no monitoramento de frotas leves e como essa tecnologia se conecta à sua gestão.

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1. Controle Total da Equipe de Campo (Visão da Torre de Controle)

O monitoramento permite que o gestor tenha uma visão completa da sua equipe em campo, funcionando como uma verdadeira Torre de Controle (CCO). É possível saber, em tempo real, a localização de cada veículo, o status (em movimento, parado, em visita) e se a rota planejada está sendo seguida.

Esse controle em tempo real é a base do transportation management (gestão de transporte), garantindo que a equipe esteja sendo produtiva e cumprindo as metas desejadas.

2. Otimização de Atendimentos e Produtividade

Com o monitoramento, é possível analisar os tempos gastos em cada atendimento ou visita. Usando cercas eletrônicas (georreferenciamento), o sistema registra automaticamente a chegada e a saída de um cliente.

Isso permite otimizar a operação, respondendo a perguntas como: “Quantos clientes minha equipe consegue visitar por dia?” ou “O tempo gasto no cliente está adequado?”. Com esses dados, é possível visitar mais clientes em menos tempo, aumentando a eficiência e a qualidade do atendimento.

3. Redução Drástica de Custos (Visíveis e Invisíveis)

Os dados da telemetria são fundamentais para a redução de custos. Eles permitem analisar informações vitais para diminuir:

• Consumo de combustível: Identifica quem dirige de forma agressiva (acelerando ou freando bruscamente) e gasta mais.
• Quilometragem desnecessária: Garante que o veículo não está sendo usado para fins pessoais ou em rotas ineficientes.
• Custos de manutenção: Alertas de manutenção preventiva evitam quebras corretivas, que são muito mais caras.
• Acidentes e multas: O monitoramento do modo de condução ajuda a corrigir comportamentos de risco.

4. Dados Confiáveis para o Planejamento (Alimentando o TMS)

O monitoramento fornece a “verdade” da operação. Ele gera um histórico rico de informações que melhora todo o planejamento futuro. Esses dados são a fonte de informação para plataformas de gestão, como um TMS (Transport Management System) ou um software de roteirização.

Não é possível fazer um bom transportation management sem dados confiáveis. Com o histórico de monitoramento, seu TMS ou sistema de planejamento pode calcular rotas muito mais precisas, pois saberá o tempo real de deslocamento e o tempo médio de atendimento em cada cliente, otimizando toda a operação logística.

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Conclusão

A atenção à frota de veículos leves não é mais opcional. Soluções de monitoramento atuam exatamente nos pontos falhos da operação, expondo os custos invisíveis e fornecendo os dados necessários para que a Torre de Controle Logística (CCO) atue em tempo real e o TMS planeje com eficiência.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. O que são “custos invisíveis” em frotas leves? São gastos difíceis de rastrear sem monitoramento, como consumo excessivo de combustível por má condução (aceleração/frenagem brusca), desgaste prematuro de peças (pneus, freios), multas por excesso de velocidade e o custo da ociosidade do funcionário em campo.

2. Uma frota de carros (vendedores/técnicos) precisa de um TMS? Embora um TMS (Transport Management System) tradicional seja focado no gerenciamento de cargas e fretes (mais comum em caminhões), a função de gestão de transporte (transportation management) é vital para frotas leves. Elas usam softwares de roteirização e gestão de equipes de campo que funcionam de modo similar, e o monitoramento fornece os dados essenciais para esses sistemas.

3. O que é uma Torre de Controle (CCO) para frotas leves? Para frotas leves, a Torre de Controle (CCO) é a plataforma central (o dashboard do gestor) onde toda a operação de campo é monitorada em tempo real. É o CCO que recebe alertas de desvio de rota, paradas não autorizadas, excesso de velocidade ou atrasos em visitas, permitindo ao gestor tomar decisões imediatas.

4. Como o monitoramento de frotas leves reduz custos de manutenção? A telemetria monitora o horímetro, a quilometragem e até códigos de falha do motor. Com isso, o sistema pode agendar manutenções preventivas no tempo certo (evitando quebras) e identificar quais motoristas estão dirigindo de forma agressiva, causando desgaste desnecessário ao veículo.

5. Qual a diferença entre rastreamento e monitoramento (telemetria)? O rastreamento simples geralmente informa apenas a localização do veículo (onde ele está no mapa). O monitoramento com telemetria é muito mais completo: ele informa a localização e o que o veículo está fazendo (velocidade, RPM, se o motor está ligado, quem está dirigindo, se houve frenagem brusca, etc.), fornecendo dados ricos para a gestão (transportation management).