Sistema de Monitoramento de Caminhão: Como ele alimenta o TMS e a Torre de Controle Logística

Um sistema de monitoramento para caminhão combina tecnologias como telemetria, videomonitoramento e sensor de fadiga para aumentar a segurança e a eficiência da frota. As informações coletadas são enviadas em tempo real para a Torre de Controle Logística (CCO), permitindo que os gestores tomem decisões imediatas. Esses dados também alimentam o TMS (Transport Management System), otimizando o transportation management (gestão de transporte) com informações precisas sobre rotas, manutenção e desempenho do motorista.

Ao adotar essa tecnologia, empresas de qualquer porte podem obter resultados positivos como mais controle, menor risco de acidentes e otimização de custos. O investimento tem um ROI (Retorno Sobre Investimento) comprovado, melhorando a eficiência e a qualidade dos processos logísticos.

Conheça, a seguir, as principais tecnologias de monitoramento e como elas se integram às plataformas de gestão.

Principais Tecnologias Utilizadas no Monitoramento de Caminhão

Falar em logística sem tecnologia é impossível. O setor tem sua eficiência ampliada pelo uso inteligente de recursos. Conheça os principais sistemas de monitoramento que servem como “olhos e ouvidos” da operação:

Telemetria

A telemetria vai além do simples rastreio. Ela possibilita ao gestor o acesso a dados vitais como a velocidade do veículo, consumo de combustível, performance do motor e falhas no sistema.

Por meio de uma rede sem fio, é possível monitorar:

• Performance do veículo e do motorista (RPM, aceleração, frenagem);
• Consumo de combustível;
• Identificação de falhas e perda de potência.

Dessa forma, é possível acompanhar se o motorista está cumprindo as diretrizes de condução segura e econômica. Os dados gerados servem como base para ranquear condutores e criar treinamentos. Esses dados são a base para um transportation management eficaz.

Videomonitoramento

Processos relacionados a acidentes podem impactar a rentabilidade e a reputação de uma empresa. Com uma plataforma de videomonitoramento, a empresa ganha uma testemunha imparcial para proteger a frota contra reivindicações de negligência.

O videomonitoramento possibilita:

• Filmagem total com até 5 câmeras embarcadas;
• Integração com telemetria, facilitando o acompanhamento;
• Gravação automática de comportamentos de risco;
• Monitoramento em tempo real, facilitando a gestão na torre de controle.

O sistema permite identificar pontos de melhoria na condução, tornando a frota mais segura e evitando gastos indevidos.

Sensor de Fadiga

O detector ou sensor de fadiga analisa o comportamento do motorista, unindo informações sobre os movimentos do veículo e o nível de atenção do condutor.

Sistemas completos conseguem detectar até 7 comportamentos de risco:

• Fadiga;
• Distração;
• Uso de celular;
• Distância perigosa;
• Fumar enquanto dirige;
• Não uso do cinto de segurança;
• Mudança de pista sem acionar o alerta.

Os alertas emitidos chegam direto ao CCO (Centro de Controle Operacional), também conhecido como Torre de Controle Logística. Assim, ações imediatas podem ser tomadas para prevenir acidentes.e conter e qual o seu retorno monetário em cima do que foi investido no e-book gratuito da Trimble.

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A Conexão: Do Monitoramento ao TMS e à Torre de Controle

As tecnologias de monitoramento (telemetria, vídeo e sensores) são as fontes de coleta de dados. Mas para onde vão essas informações e como elas geram valor?

1. A Torre de Controle Logística (CCO): O Comando em Tempo Real A torre de controle é o centro de comando que recebe todos esses alertas e dados em tempo real. É nela que os operadores atuam proativamente. Se o sensor de fadiga dispara um alerta, é o CCO que entra em contato com o motorista. Se a telemetria acusa um desvio de rota, é a torre de controle que investiga.
2. O TMS (Transport Management System): O Cérebro Estratégico O TMS (Transport Management System) é o software que faz a gestão de transporte (transportation management). Ele usa os dados coletados pelo monitoramento para tomar decisões estratégicas. Por exemplo, os dados de telemetria sobre o desempenho do veículo alimentam o módulo de manutenção do TMS. Os dados de jornada de trabalho e localização ajudam o TMS a otimizar rotas futuras e auditar custos de frete.

Resultados de um Sistema de Monitoramento Integrado

Adotar um sistema de monitoramento integrado ao TMS e ao CCO é essencial. O primeiro benefício é a transparência operacional, que gera outros resultados:

Mais controle sobre os veículos

O gestor consegue identificar quando o motorista não segue a rota planejada no TMS. Se isso acontecer, o sistema alerta o CCO (Torre de Controle), que consegue verificar o que está acontecendo em tempo real.

Menor risco de acidentes

O sistema ajuda a identificar situações de risco, detectar sonolência e distração. Como resultado, iniciativas de prevenção de acidentes podem ser tomadas pela equipe da torre de controle. Se o motorista estiver dirigindo acima da velocidade permitida, o sistema emite um alerta para o CCO, que entra em contato com o motorista.

Otimiza a gestão de manutenção da frota

Controlar custos é mais fácil. A telemetria ajuda a controlar as manutenções periódicas, reduzindo medidas corretivas. Esses dados alimentam o TMS, que pode agendar paradas de forma inteligente, reduzindo a ociosidade dos caminhões e, consequentemente, os custos de manutenção.

Sistema de Monitoramento para Caminhão na Prática

Fagundes Construção e Mineração: A empresa tinha dificuldade em detectar comportamentos de risco. Com a parceria da Trimble, implementou o Sensor de Fadiga. Agora, os motoristas e gestores na torre de controle são alertados em tempo real sobre condutas imprudentes (uso de celular, fadiga, distração). Isso é possível por meio da IA que detecta esses comportamentos através de câmeras DSM (voltada para o operador) e ADAS (voltada para a pista).

Aliança Atacadista: A empresa precisava automatizar o monitoramento da jornada de trabalho e acompanhar indicadores de telemetria. Antes, a gestão era manual. Após a parceria, a análise e tomada de decisão ganharam agilidade. Essas informações de jornada e telemetria são essenciais para alimentar o TMS (Transport Management System) da empresa, permitindo uma análise de indicadores que resultou em redução expressiva de custos por veículo.

Sistema de monitoramento para caminhão na prática

A Fagundes Construção e Mineração está entre uma das maiores empresas do Brasil na prestação de serviços de construção e mineração. Porém, eles tinham dificuldade em detectar comportamentos de risco. A empresa fez uma parceria com a Trimble para detectar comportamentos de risco fora de seus padrões de segurança com o uso do Sensor de Fadiga. 

Dessa forma, os motoristas e gestores são alertados em tempo real de condutas imprudentes em operações. Dentre elas, estão: o uso de celular, fadiga, distração e consumo de cigarros. Isso é possível por meio da Inteligência Artificial que detecta esses comportamentos através de uma câmera especializada.

A solução conta com câmera DSM (Driver Status Monitor) voltada para o operador, que realiza a identificação facial do condutor e capta sinais de cansaço e desatenção. E uma câmera ADAS (Advanced Driver Assistance System), voltada para a pista, que identifica casos como troca de faixa sem sinalização, aproximação e risco de colisão.

Veja mais sobre no vídeo:

Outra empresa que adotou um sistema de monitoramento foi a Aliança Atacadista, a fim de automatizar o monitoramento da jornada de trabalho de seus motoristas e iniciar o acompanhamento de indicadores da frota por meio da telemetria.

Antes, a gestão da jornada dos motoristas era realizada manualmente e não havia informação de dados de telemetria da operação. Após a parceria, a análise e tomada de decisão ganhou agilidade, impactando na produtividade da empresa. As informações consolidadas e análise de indicadores permitiram identificar oportunidades de otimização, que resultaram em redução expressiva de custos por veículo da empresa.

Conclusão

Conclusão

O sistema de monitoramento para caminhão é a fonte de dados que potencializa a gestão. Ele torna os processos mais seguros e alimenta a Torre de Controle Logística (CCO) com informações em tempo real. Integrado a um TMS (Transport Management System), ele permite que a empresa tome decisões estratégicas baseadas em dados, otimizando rotas, reduzindo acidentes e controlando custos de forma eficaz.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. O que é um sistema de monitoramento de caminhão? É um conjunto de tecnologias (como telemetria, videomonitoramento e sensores de fadiga) instalado no veículo para coletar dados em tempo real sobre a localização, o desempenho do veículo e o comportamento do motorista, visando aumentar a segurança e a eficiência.

2. Qual a diferença entre Torre de Controle (CCO) e TMS? A Torre de Controle Logística (CCO) é a central de comando operacional que monitora os eventos em tempo real e toma ações imediatas (ex: contatar um motorista sonolento). O TMS (Transport Management System) é o software de gestão estratégica que usa esses dados para planejar rotas, auditar fretes, gerenciar custos e analisar o desempenho de longo prazo da operação de transporte (transportation management).

3. O que significa "transportation management"? "Transportation management" (ou gestão de transporte) é o processo de gerenciar todas as atividades logísticas relacionadas ao transporte de mercadorias. Isso inclui o planejamento de rotas, a contratação de fretes, o rastreamento de entregas e a análise de custos, tarefas que são otimizadas pelo uso de um TMS.

4. Como o sensor de fadiga ajuda a reduzir custos? O sensor de fadiga previne acidentes ao alertar o motorista e a torre de controle sobre comportamentos de risco (distração, sonolência, uso de celular). Ao reduzir a taxa de acidentes, ele diminui drasticamente os custos com reparos, seguros, multas, processos judiciais e o tempo de veículo parado.

5. Telemetria e rastreamento são a mesma coisa? Não. O rastreamento geralmente informa apenas a localização (posição GPS) do veículo. A telemetria é muito mais completa, fornecendo dados detalhados sobre o funcionamento do veículo (velocidade, RPM, consumo de combustível, códigos de falha do motor) e o modo de condução do motorista.